صحت عملکرد اتوموبیل باید در کارشناسی خودرو سیار بررسی شود. این بررسی در مرحله اول با دستگاه دیاگ و سپس به صورت تجربی و راندن خودرو صورت می‌گیرد.
بدیهی است در صورت انجام معامله معارض،دورهاتو مسئولیتی نداشته و جمیع عواقب آن با خریدار است.
.. است. در این بخش مشخص می‌شود که آیا ماشین تصادف و ضربه‌ای دیده است یا خیر. برای بررسی رنگ، از یک دستگاه به نام تستر دیجیتال رنگ کمک گرفته می‌شود.
نکته: حتی در حین فروش خودرو نیز از یک کارشناس خودرو کمک بگیرید تا از ضرر و زیان ها احتمالی جلوگیری کنید.
بعد از بررسی کامل، یک برگه با عنوان کارشناسی تمامی قسمت هایی که مورد بررسی قرار گرفته تهیه کرده و به شما می‌دهد.
در کارشناسی کارنامه بیش از ۴۰۰ آیتم از خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرد که «وضعیت فنی»، «بدنه»، «لاستیک‌ها»، «موتور و انتقال قدرت»، «سیستم تعلیق، فرمان و ترمز»، «فضای داخلی و سیستم‌های برقی»، «آپشن‌ها» و همچنین «اسناد و مدارک خودرو» را شامل می‌شود.
لازم است گزارش در فرم معتبر شرکت و دارای مهر و سربرگ باشد.
زیرا که خودرو کارشناسی شده بدون شک از رتبه بالاتری نسبت به یک خودرو معمولی برخوردار است و فروش ان بسیار راحت‌تر و پرسودتر است.
در حال حاضر مراکز مختلفی برای مراجعه حضوری به‌‌‌‌‌منظور کارشناسی خودرو وجود دارد. می‌توانید لیست این مراکز را در صفحه کارشناسی خودرو هر شهر مشاهده کنید.
اسکنر های موجود در دستگاه دیاگ کد های بسیار زیادی را در خودو جای داده اند و یک کارشناس حرفه ای با استفاده از این کد ها عیوب خودرو را پیدا کرده و ان را مورد بررسی قرار می‌دهد.
یکی از مهم ترین نکاتی یک متخصص به ان اهیمت زیادی می‌دهد تشخیص کیلومتر واقعی خودرو است.
کارشناسی رنگ خودرو و فنی در محل
در مورد سایر قسمت‌های خودرو مثل تعویضی بودن شاسی، در، سپر یا گلگیر می‌توانید به راحتی روی نظر کارشناس حساب کنید.
اگر در امر کارشناسی خودرو کمی واقع بین باشیم باید به این نکته توجه داشته کارشناسی ماشین تهران باشیم که تشخیص کارکرد واقعی خودرو به طور قطعی قابل تشخیص نیست.